雙向保持式電磁鐵在工作中時(shí)插開(kāi)關(guān)電源會(huì )馬上插電產(chǎn)生回關(guān)閉式的電源電路。一切正常工作中，就會(huì )聞聲吱吱作響的響聲。當堵截開(kāi)關(guān)電源就會(huì )復原工作中時(shí)的情況。 將電源開(kāi)關(guān)S A 2扳向正中間位量，S A 2 -1，S A 2 -2所有斷掉，K。M2關(guān)閉電源，相對的KA2關(guān)閉電源而KA4插電暇合，KA4的常開(kāi)斷路器合閉使可控硅v5交付使用，KA2的常團斷路器合閉接入三扳管V1的電源電路及三極管V3使V4的輸出電源電路。三極管V3和V4的輸出收到Vl和V2的基極。普通車(chē)床KM12的常開(kāi)斷路器斷掉，電容Cl0經(jīng)R23及電阻器RP3充放電，給出電壓慢慢減少。 

V3和V4遺2個(gè)放大儀根據C8和C9相互之間藕合，2個(gè)三極管不可以另外保持導通情況。普通車(chē)床V3和V4輪著(zhù)導通．V3導通時(shí)，V4還要被截止；V4導通，V3還要被截止。因此V3和V4的2個(gè)輸出端輪著(zhù)有電壓輸出。 假設原先V3處在導通情況，V4處在截止情況。普通車(chē)床開(kāi)關(guān)電源根據V3的發(fā)射極和基極對電容C9電池充電，電容C9上創(chuàng )建電壓Uc9。

另一方面根據V3的發(fā)射極和集電極對電容08電池充電。電容電池充電速率由電阻器R19和R18的值決策。普通車(chē)床當電容08上的電壓做到想同值時(shí)，使V4導通。V4導通時(shí)，電容C9的電壓根據V4使V3截止。此刻，根據V4的發(fā)射極和基極，電容C8被電池充電。另外，電容C9則根據V4和電阻器R20而充放電，電壓U圓慢慢減少，隨后xae反向充電，到一定水平，這一電壓使V3再度導通。普通車(chē)床V3 -導通，電容C8上的電壓就根據V3使V4截止。那樣便造成了諧振電路，震蕩頻率由C8和R18（或C9和R20）決策。 

雙向保持式電磁鐵器 V3或V4導通時(shí)，輸出一個(gè)震蕩電壓，加進(jìn)三極管的基極，發(fā)展了基極電位差，使Vl或V2趨于截止。普通車(chē)床V3和V4輪著(zhù)輸出電壓，Vl和V2輪著(zhù)截止和導通，脈沖變壓器TC3，TC4輪著(zhù)輸出促發(fā)單脈沖，分別送至可控硅v5和V6的操縱極，v5和V6輪著(zhù)導通。普通車(chē)床根據YH的電流量更替更改，其轉變的頻率就是說(shuō)多諧振蕩器的震蕩頻率。 雙向保持式電磁鐵由于Cl0充放電，給出電壓在慢慢減少，促發(fā)單脈沖慢慢右移，可控硅的導通角也慢慢減少，因此加進(jìn)YH上的順向和反方向電壓慢慢減少，最終趨向零，進(jìn)而做到吸盤(pán)工作中時(shí)的目地。